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系列 |物流挑战:道路上的危险

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發表於 16:21:44 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
巴西的道路每年都变得更加艰巨,巴西公路在全球最危险的10条公路中排名第六

抢劫和货物盗窃数量的增加一直令司机、运输公司和巴西当局感到担忧。根据国家货物运输和物流协会(NTC)的调查,过去四年巴西的货物盗窃增加了 42%。圣保罗、里约热内卢和米纳斯吉拉斯州是巴西领土上最危险的州,这些地区占所有事件的81%。

这一比率如此惊人,以至于巴西与伊拉克、索马里 巴林电话号码列表 和中非共和国等国家处于同样的危险水平。这个足球国家在货物运输最危险的10个国家排名中位居第六,仅次于叙利亚、利比亚、也门和阿富汗(按顺序排列)。



从数字上看,我们系列中的第一个挑战揭示了生产部门的损失,货物和车辆的损失约为 20 亿雷亚尔。从民警、宪兵和联邦公路警察的数据交叉来看,2018年,全国针对运输车的袭击事件达到2.2万起。

由于道路脆弱、城市治安漏洞以及货物退货价值高,货物盗窃在过去六年已成为贩毒团伙和犯罪派系的一种商业模式。

不幸的是,如果没有公共行政部门的帮助,分销和运输部门就无法采取短期/长期解决方案。但鉴于全景和困难的日常工作,任何帮助都是受欢迎的。 Fusion DMS的模块可以支持通过Fusion Mobile实时监控驾驶员的路线。

这是该系列带来的第一个挑战,每周都会讨论运输物流中的新僵局以及企业可以采取哪些措施来克服它。我们下周再见面,聊聊巴西物流怎么样?

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